Il primo esemplare è stato
prodotto nel 1991 in sostituzione del KOBUZ.
Il mio modellorc è di produzione artigianale (Elio Fornaciari)
La fusoliera è
in fibra di vetro con otto rinforzi in roving di carbonio per tutta
la lunghezza.
La base
cappottina è in fibra di vetro gelcoattata e la cappottina è
trasparente.
Il piano di
coda ed il direzionale sono in polistirolo rivestito in obeche.
Nelle ali tra
legno ed espanso è stato laminato uno strato di fibra da 160 gr ed
una fascia di roving di carbonio da 10 cm circa di larghezza, sia
sul ventre che sul dorso.
Le cerniere
degli alettoni sono state create con una striscia di Kevlar, con un
risultato migliore rispetto al peel ply
I bordi
d'entrata sono formati da resina addensata con aerosil e microfibre
opportunamente sagomati.
I bordi
d'uscita sonorinforzati con roving di carbonio.
Su questo modello ho provato per la prima volta il sistema di
trasmissione FASST della Futaba
